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Campagnolo Bora Ultra(ボーラウルトラ) 50 クリンチャー・ホイールセット 2018

JPY 215130.0

小売価格: ¥372,095

¥215,130

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最新のボーラウルトラ50は、前モデルの優れたパフォーマンスをそのまま受け継ぎながら、レースに勝利するための新しいソリューションとテクノロジーが組み込まれています。ワイド化されたリムは、重量を増加することなく、更なる走行性能、快適性、操作性を生み出しました。卓越した反応性、CULTベアリングシステムの回転性能、エアロダイナミクス、3Dimantブレーキ面を身に着け、ボーラは疑うことなく歴史に残す最強のホイールとなることでしょう。

特徴:

スポーク:

  • スポーク数:フロント‐18本; リア‐21本(G3)
  • RDB - Rim Dynamic Balance (リムダイナミックバランス)
  • Bladed aerodynamic spokes
  • ステンレススチールスポーク
  • Ultralinear/DRSC geometry
  • アルミニップル

フリーボディ:

  • Campagnolo FH Body 9/10/11
  • FH Body HG 9/10/11

ハブ:

  • カーボンハブ
  • USBベアリングシステム
  • フロント100mm; リア130mm
  • オーバーサイズフランジ

リム:

  • プロファイル高さ: 50 mm
  • 幅: 24.2mm
  • 素材: カーボン
  • 色: ブライト/ダークラベル

タイヤ:

  • クリンチャー
  • チューブラー

同梱物:

  • カーボンホイールに適しているブレーキパッドキット
  • バルブエクステンダー
  • 説明書
ブランド:
Campagnolo
ラインアップ:
Bora Ultra

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トップカスタマーレビュー

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所有欲MAX

エアロロードにインストールした時の見栄えも勘案し、悩みぬいた結果、 50mmハイトのBORA ULTRAを選択。 結果は大正解! 見栄えについては、明らかに戦闘的フォルムとなり文句なし。 平地での伸びは、アルミのローハイトホイールからの変更でその差は歴然だし、 ヒルクライムも想定以上に優秀です。 ちなみに、ContinentalのRace28チューブ60mmバルブでしたら、 バルブエクステンダー無しで空気入れも問題無しでしたので、ご参考まで。 なお、SHIMANO用フリーを選択し、FH Body HG 9/10/11(アルミボティ)が付属 されてきましたが、私の場合だけかもしれませんが、1.85mmロースペーサーが 同封されていなかったのは残念でした。 同封物一式の詳細が公開されていないので仕方ありませんが、10速以下の スプロケット装着予定の方は、注文時に注意が必要かもしれません。

買って良かった!

想像通りの優れたホイールです! こんなに安く買えるなんて夢みたいです!

すばらしいホイール

まだ購入していませんがもう少し値下がりしたらぜひ買いたいホイールです。 デザインも性能も素晴らしいですね!

ウルトラハッピー

ボーラウルトラにして良かった♬ 転がりもよく、平坦では100キロ走っても全然疲れないし、踏み込みに素早く反応してくれるので、このホイールを選んで正解でした。

最強ホイール

剛性、軽さ、転がり、抵抗全て均整の取れた最強のホイール。