AVIO POWERSENSE パワーメーター

こちらの商品はA-Typeです。シマノ 9100, 9000, 7800, 8000, 6800, 7000の左クランクに適合します。 先が細くなっている方がBB側で、電池ボックスの方がペダル側です。もちろんクランクの内側に取り付けます。 DIYで取り付けるタイプなので、安い分、失敗もあり得ます。私は1個目失敗しました。 といっても、推奨クランクではない、古いクランクへの取り付けだったので、センサーが反り返っているのを無理やりクランプで押さえつけて接着しました。結果的に反り返る力で一部の接着が剥がれてセンサーが逆回転時だけ反応する不思議現象が起きました。そして簡単にセンサーを剥がす事ができてしまいました。 再接着の際、ミスしてセンサーを破壊してしまったので、2個目を買うことになりました。ちなみに歪みセンサーは先細りの方にありました。(2021年) 今度は古いクランクをセンサーに合う様に削って無理のない様に接着して経過観察中です。 かなり温度の影響を受けるので、なるべく頻繁にゼロオフセットを実行した方が正確な測定になるでしょう。 センサーは薄いアルミ一枚を1mmのプラスチックの枠に黒い防水糊で貼り付けた様な製品なので、衝撃などで容易く防水性が破れる可能性が高く、ツルツルのアルミ面は接着が剥がれ易くなるという課題を抱えています。 それでも、この低価格、DIYによる無限の可能性はこの製品ならではの価値なので失敗してもいいやと言う人は一考の価値ありです。

パワーメーターはクランクの僅かな歪みを計測する精密な機器です。その装着を購入者が行うには応分のリスクがある事を十分理解するべきです。 私のケースでは、装着後レスポンスが悪く、更に気温の上昇により異常なワット数を示し、その後歪みを計測出来なくなりました。メーカーに問い合わせましたが、正規のfitting kitを使用してなかったことを理由に、一切対応は出来ないと言われました。私が問い合わせた後になり、AVIO社のweb siteに「fitting kitを必ず使用すること」と明示されました。このようなトラブルが相次いだものと推測されます。残念ながらAVIO社の対応には誠意は感じられませんでした。 また、そもそも本パワーメーターは、適合するとされているクランクに装着しようとした場合、僅かな隙間が出来ます。接着の際、クランプを使用して無理にこの隙間を埋めるような力を掛けることは、機器の不具合に繋がるリスクがあります。AVIO社のweb siteではこの点の説明がありません。本製品の導入を考えている方は、この点について十分注意してください。 （ProBikeKit社の対応には全く問題はありませんでした）

本体は度々セールされるがフィッティングキットが全然出てこないので諦めてJB Weldのエポキシ接着剤で装着しました。そのせいかどうかは不明ですが全般的にパワー値が高めに出ます。規定外の接着剤でつけているので其処に文句を言うことは出来ませんが、同時期に購入した知人もやはり高めに出るようです。問題点その1：非常に雨に弱いです。しとしと降りの雨の中2時間ほど走ったらパワーもケイデンスも出力されなくなりました。LEDは点いているので動作はしているようですがデータが出てきません。帰着後取り外して数日乾燥させたらとりあえず復活しましたが、もう一度雨の日に乗ったらやはりデータが出なくなったので雨天時に使用する場合には自己融着ブチルゴムテープで完全防水処置をおすすめします。問題点その2：前項の問題のためテープでグルグル巻きにすると当然電池交換が出来ませんので交換時にはテープを廃棄し、交換後また巻くことになりますが、本機の電池は持って30時間程度と思われます。実際には16時間程度で警告が出始め、現状20時間程度使用出来ていますがあと10時間以内には切れるでしょう。乗車頻度にもよりますが一日2時間なら半月程度で切れることになりますのでテープのコストも考えるとインドアzwiftなど以外には使えないのかなあというのが感想です。電池蓋のゴムパッキンと電池の持ちを大幅に改善して欲しいと思います。

1、取り付けして2ヶ月後、ライド中に霧雨が降る 2、そこからパワーの値が異常。軽く回しても350～400w出る。 3、確認するとパワーメーターの接着面と上面のカバーが外れ、カバーが浮いている状態に。 4、その後はパワーを全く検知しない。ご臨終。 5、そもそもパワーメーター接地面の曲線とクランク（9100）の接地面の曲線が合っていない為、無理矢理エポキシ接着剤でつけるのに無理があると思う。 6、結論。無難に4iiiやstagesを買った方が良い。（Don't buy this！）

以前からパワーメーターが気になっていましたが、価格がネックで購入に踏み切れないでいました。 偶然ネット情報でこの商品の存在を知り、丁度ＰＢＫのセール期間中だった事にも背中を押されて注文を決めました。 約２週間後、手元に到着した商品をWebの情報を参考にしながら取付けやキャリブレーションをしましたが、思っていたよりカンタンに完了し、ハンドル上のディスプレイにワット数が表示された時は感動モノでした。 まだ１ヶ月しかたっていませんが当然の事ながらノートラブルで調子良く動作しています。 この価格で念願のパワーメーターを手に入れる事ができ、大変満足しています。

商品到着後、ローラー自転車に仮付けして試したら、ちゃんと作動したが電池の蓋にロック、アンロックの表示がない無いので認識しずらい。又、電池取付時に蓋をなんらかの形で強めに嵌めたら、中の電池接点金具が簡単に外れてしまった。ガーミンのサイコン等に比べ接点金具の接着力が弱い。 結局、実走する前に壊れてしまった。エポキシで接着しているので、クランクから取り外す事もでき無いため、ガーミンケイデンスセンサーもゴムバンドで取付もできないので困ってしまった。 高くついた買い物であった。 最初から高くても4iiii等を購入した方がいいかもしれない。 取付キットも同時購入したが、ダイソー、ホームセンターなどで1000円 以下で揃えられる。

今まで興味はあったが価格がネックで導入に踏み切れないでいたが、偶然この商品の存在を知り、セールで手の届く価格になっていたので購入を決めた。 新型コロナの影響で届くまで日数が予想外にかかったが、クランクへの取付けやキャリブレーションなどの設定も、ネットの情報を参考にカンタンにできました。 よい買い物ができたと非常に満足しています。

パワーメーター初心者には価格が高いという点が気になるところであるが、この商品はパイオニア等と比べても半額以下。パワーのログを取れるだけでもトレーニングのアイテムとして有効なのでお勧めできると思う。 クランクへの取付は簡単で、車やガンダムのプラモデルを作れる人なら大丈夫でしょう。 ただ、バッテリーの持ちに関してはファームウェアに問題があるのか消費は少々早いようだ。 保守パーツはメーカーから直接購入することになる。メーカー本国のサポートは悪くはないが、商品発送は発送追跡も無く難あり。 パワーメーター本体購入はPBK等のショップを介して購入することをお勧めする。

破格の金額と思います。まだ使用していませんが、シマノの105、アルテ、デュラのクランクには使用可能なので、大変良いと思います。

安価で尚且つ自身で取付けが出来るという事から購入を決めた。手元に来て、クランクに仮ずけの状態でツーリングに出かけた。しかし、ガーミンはパワーメーターを認識するものワット数は出ない。やはり完全接着しなければ駄目なのか。という事でフィティングキットを購入。デュラエースクランクに説明書に従い取付け、果たして動作をするのか不安であった。ロードバイクに取付けAVIO アプリで反応を見て、クランクを手で回したところ、ワット数が出て来た。また、ケイデンスも同時に表示された。ガーミンメーターにも同じワット数、ケイデンス数の表示が出た。 このAVIOパワーメーターは、仮ずけは出来ず、しっかりとクランクに固定させなければならない事を知った。このメーターを付ける際に、絶対的に必要なのはフィティングキットとandroid携帯。ケイデンスセンサーはパワーメーターが表示するので必要ない。このメーターは、簡単にセット出来るのでお勧めかと感じます。